Punto 1.4 GT

 
   
Caratteristiche
  • Motore a ciclo Otto
  • Distribuzione ad un albero a camme in testa con 2 valvole per cilindro
  • Iniezione-accensione integrata Bosch Motronic M2.7
  • Sovralimentazione mediante turbocompressore
  • 4 cilindri in linea
  • Alesaggio 80,5 mm
  • Corsa 67,4 mm
  • Cilindrata totale 1372 cc
  • Rapporto di compressione 7,8:1
  • Potenza 136 cv (98 Kw) a 5750 giri/min
  • Coppia massima 21,2 Kgm (204 Nm) a 3000 giri/min
   
Preparazione
  • Elettronica di derivazione Lancia Delta Integrale
  • Rimappatura centralina elettronica
  • Cilindrata portata a 1600 cc
  • Pistoni
  • Bielle ad H rovesciato
  • Lavorazione testata con valvole al Nimonic
  • Albero a camme
  • Farfalla acceleratore di derivazione Lancia Delta Integrale
  • Filtro a cono BMC
  • Tubazioni artigianali in acciaio inox
  • Valvola Popoff
  • Turbocompressorre Garrett T28
  • Scarico artigianale in acciaio
  • Intercooler frontale
   
Immagini

Intercooler

Filtro aria a cono BMC


Vano motore

Vano motore

Vano motore