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- Motore a ciclo Diesel anteriore longitudinale
- 4 cilindri in linea
- Alesaggio e corsa 82 x 90,4 (mm)
- Cilindrata totale 1910 cc
- Potenza massima 150 cv (110 Kw) a 4000 giri/min
- Coppia massima 320 Nm da 2000 a 2750 giri/min
- Testata a 4 valvole per cilindro (2 aspirazione, 2 scarico)
- Due assi a camme in testa per bancata, punterie idraulice (cinghia dentata)
- Alimentazione ad iniezione diretta Common Rail
- Sovralimentazione con turbocompressore a geometria variabile e intercooler
- Direttiva Euro 4
- Trazione anteriore
- Cambio a 6 rapporti
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